Законопроект, именуемый SF 6, был внесен в законодательный орган штата Вайоминг в декабре 2019 года и должен быть рассмотрен на законодательной сессии 2020 года, начинающейся в феврале.

Из законопроекта:
Для финансирования, строительства, эксплуатации и обслуживания автомагистрали между штатами и удовлетворения потребностей водителей,
посредством безопасного, эффективного, удобного и современного автомобильного движения необходимо обеспечить финансирование, строительство, эксплуатацию, регулирование и техническое обслуживание I-80.

Плата за проезд позволит обслуживать и эксплуатировать автомагистраль 80 таким образом, чтобы уменьшить заторы на дорогах, задержки, опасности, травмы и гибель людей.

Для достижения этих целей необходимо уполномочить транспортную комиссию штата Вайоминг, с законодательным надзором, создать и контролировать платную программу в департаменте транспорта для взимания платы за проезд и осуществления других полномочий в отношении автомагистрали.

В законопроекте не указывается сумма оплаты за проезд и не указывается каким образом взимается плата за проезд.

Если законопроект будет принят, Вайомингу все равно понадобится разрешение федерального правительства.

Аналогичные попытки начать процесс взимания платы за проезд по I-80 были предложены в 2008 и 2009 годах, а также в 2017 году, но до сих пор все планы потерпели неудачу.

Вайомингская ассоциация грузоперевозчиков выступает против законопроекта и утверждает, что тракдрайверы просто найдут другой маршрут, чтобы избежать финансовых потерь.

Департамент транспорта штата Вайоминг в настоящее время тратит около 60 миллионов долларов в год на поддержание I-80, но они говорят, что им нужно еще 40 миллионов долларов в год на содержание инфраструктуры.